Variateur de Vitesse Schneider ATV312 – 1,5 kW – 240V
Le Variateur de Vitesse Schneider ATV312 est un dispositif électronique conçu pour réguler la vitesse des moteurs électriques d'une puissance allant jusqu'à 1,5 kW, avec une tension nominale de 240 V. Il offre une solution efficace et précise pour ajuster la vitesse de rotation du moteur, permettant une adaptation optimale aux besoins spécifiques des applications industrielles légères à modérées.
Caractéristiques Principales
- Puissance : Jusqu'à 1,5 kW, idéal pour des applications où une puissance modeste est suffisante.
- Tension : 240V, adapté aux installations monophasées ou triphasées, selon les configurations spécifiques.
- Contrôle de Vitesse Précis : Permet de réguler avec précision la vitesse du moteur, offrant une flexibilité maximale dans l'ajustement du processus.
- Protection du Moteur : Le variateur offre des protections intégrées contre les surcharges et les courts-circuits, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
Avantages
- Efficacité Énergétique : L'ajustement de la vitesse permet d'optimiser l'énergie consommée, réduisant ainsi les coûts opérationnels.
- Simplicité d'Installation et de Mise en Œuvre : Conçu pour être facilement intégré dans des systèmes existants grâce à ses fonctionnalités conviviales et son interface intuitive.
- Réduction de l'Usure Mécanique : Le contrôle de la vitesse minimise les chocs et les tensions sur les moteurs, augmentant ainsi leur longévité.
- Polyvalence : Convient pour une variété d'applications industrielles, notamment les pompes, ventilateurs, compresseurs, et systèmes de transport léger.
- Compacité et Fiabilité : Le modèle ATV312 est apprécié pour sa taille réduite et sa capacité à fonctionner de manière fiable dans des environnements exigeants.
En résumé, le Variateur Schneider ATV312 de 1,5 kW est une solution compacte, efficace et fiable pour le contrôle de la vitesse des moteurs électriques dans des applications industrielles légères. Grâce à ses caractéristiques de protection et de régulation précise, il permet de maximiser l'efficacité énergétique et de prolonger la durée de vie des moteurs.
